Les joints d'huile des pièces automobiles automobiles NBR sont une partie indispensable de l'industrie automobile moderne. Les joints d'huile des pièces automobiles à usure NBR jouent un rôle essentiel pour assurer le fonctionnement stable des systèmes automobiles. Premièrement, sa résistance à l'huile est l'une de ses caractéristiques notables. Ce joint d'huile est soigneusement conçu et fabriqué pour résister à l'érosion et à la pénétration de diverses huiles de lubrification, carburants et autres substances liquides. Que ce soit dans un environnement à haute température et à haute pression à l'intérieur du moteur ou dans des conditions de travail complexes dans le système de transmission ou le système hydraulique, les joints d'huile NBR peuvent maintenir la résistance à l'huile et prévenir efficacement les fuites d'huile, garantissant ainsi le fonctionnement fluide de divers systèmes automobiles. La résistance à l'usure du joint d'huile NBR est également une manifestation importante. Pendant le fonctionnement de la voiture, le joint d'huile doit souvent résister à la friction à long terme et à haute fréquence. Les joints d'huile des pièces automobiles à usure NBR ont également une bonne résistance à haute température et peuvent maintenir des propriétés physiques et chimiques stables dans des environnements à haute température, garantissant le fonctionnement normal des voitures dans des conditions à haute température.
Les joints d'huile NBR conviennent à une variété d'environnements de travail, notamment à haute température, à haute pression, à graisse, à l'huile, à l'eau et à des milieux chimiquement corrosifs. Il peut effectivement empêcher la fuite d'huile de lubrification, d'eau ou de produits chimiques, et empêcher la poussière et les impuretés d'entrer dans la machine, protégeant ainsi le fonctionnement normal de l'équipement mécanique.
- Caractéristiques et avantages du produit
Résistance à haute et basse température: les joints d'huile NBR peuvent fonctionner de manière stable dans la plage de température de -40 ° C à 120 ° C, et avoir une bonne adaptabilité à des températures élevées et basses.
Excellente résistance à l'usure: les matériaux NBR ont une excellente résistance à l'usure, en particulier adapté aux scénarios d'application à forte charge et à haute friction tels que les arbres de moteur et les boîtes de vitesses.
Résistance chimique: les joints d'huile NBR ont une résistance extrêmement élevée à une variété de produits chimiques tels que les huiles animales et végétales, les huiles minérales, les solvants, les hydrocarbures aliphatiques, le méthane, le gaz de pétrole liquéfié, les solutions d'eau et de solution saline.
Résistance et élasticité mécanique: les matériaux NBR ont une bonne résistance et une bonne élasticité et peuvent maintenir les performances d'étanchéité dans des conditions dynamiques complexes.
UV et résistance au vieillissement: les joints d'huile NBR ont une certaine résistance au vieillissement UV et conviennent à une exposition à long terme aux environnements extérieurs.
- Caractéristiques fonctionnelles
Conception des lèvres composées: les joints d'huile NBR adoptent généralement une conception de lèvres composée, notamment la lèvre anti-poussière et la lèvre d'étanchéité principale, ce qui peut prévenir efficacement les fuites de poussière et de liquide.
Plusieurs formes structurelles: selon différents scénarios d'application, les joints d'huile NBR peuvent être divisés en type C, type B, type bimétallique et autres formes structurelles pour répondre à différentes exigences d'installation.
Adaptabilité de pression: les joints d'huile NBR peuvent résister aux changements de pression positifs et négatifs et s'adapter au mouvement excentrique, adapté aux conditions de travail complexes telles que les grues de camion et les systèmes hydrauliques.
Service personnalisé: fournir des services personnalisés de taille standard et non standard et peut ajuster la taille, la dureté et la couleur en fonction des exigences du client.
- Caractéristiques techniques
Composition du matériau: NBR (caoutchouc nitrile) est le matériau central des joints d'huile, avec une excellente résistance à l'huile et une résistance à l'usure, mais ne peut pas être utilisée pour l'huile hydraulique et l'huile de vitesse d'ester phosphate contenant des additifs de pression extrêmes.
Processus de fabrication: L'utilisation du processus avancé de vulcanisation et de la technologie de modification des nanomatériaux améliore encore la résistance à l'usure et les performances d'étanchéité des joints d'huile.
CERTIFICATION ET NORMES: Conforme à DIN 3760/3761 Normes et à la certification ISO9001 pour assurer une qualité de produit fiable.